1、我国单证标准化工作对国际标准化工作的变更：

　　(1)单证名称在顶部，同时加签中英文对照;

　　(2)单据每个栏目加签中英文对照;

　　(3)单据中毛重、体积位置调整，调至栏目中下部。

　　2、 国别代码：2位字母缩写，如CN中国，US美国，DE德国，FR法国，GB英国，RU俄罗斯，JP日本

　　3、 口岸代码：5位字母代码，前两位是国别代码，后三位是口岸或者城市地点代码，如：USNYC美国纽约，FRPAR法国巴黎，GBLON英国伦敦，JPTYO日本东京，CNBJS中国北京，CNTNJ中国天津，CNGGZ中国广州，CNSNZ中国深圳;

　　机场是三字代码，因为航协在制定三字代码的时候已经做到了全球唯一，如首都机场PEK，广州白云机场CAN，深圳宝安机场SZX，天津滨海机场TSN。

　　4、 运输标志(唛头)组成：进口商简写代码、目的港简写、参考合同号、箱号。

　　5、 字母代码：CNY人民币，USD美元，EUR欧元，GBP英镑，RUR卢布，日元JPY

　　6、 时间简写：年月日顺序8位数字，20100401，表示2010年4月1日。

　　贸易术语的含义：

　　贸易术语是三个英文字母的简写，用来描述价格构成、买卖双方的责任、权利、义务以及风险的划分，价格术语的使用节省了交易磋商的时间和费用，简化了磋商和合同的内容。

　　《2000通则》中，国际贸易术语共计13个贸易术语。

　　FOB术语：

　　1、 FOB是FREE ON BOARD的简写，后跟出口国港口，如美国纽约出口，为FOB NEWYORK

　　FOB含义：卖方在约定时间在指定港口将货物装到卖方指定船舶上，并承担货越船舷之前的所有风险、责任和费用。

　　2、 卖方的责任 / 买方的责任：

　　(1) 出口清关 / 进口清关;

　　(2) 指定时间在指定港口将货物装到指定船上，并通知进口方 / 负责租船订舱并通知卖方;

　　(3) 及时交单 / 及时付款赎单;

　　(4) 承担货越船舷之前的一切风险、责任和费用 / 承担货越船舷之后的一切风险和费用(含货经他国的费用)：船舷是风险转移的标准。

　　注意

        1：FOB项下，没有明确办理保险是谁的责任，可以肯定的是这不是卖方的责任，是否投保完全取决于买方对交货后风险的判断。

　　2：工作中必须时刻注意船货及时衔接，否则容易造成不能及时装船或者不能及时投保等问题。

　　3、 FOB术语的变形：为解决大宗商品租船运输项下的装船费用划分问题而诞生。

　　(1) FOB LINER TERMS：FOB班轮条件，即比照班轮费用由租船方负担货物装船、理舱、平仓等费用，但风险货越船舷转移这点不变。

　　(2) FOB UNDER TACKLE：FOB吊购下交货，即卖方在情况后要负责将货物运到船舶下的一切费用，这在船舶没法靠港的情况下会加重卖方的负担，风险货越船舷转移这点不变。

　　(3) FOB STOWED (FOBS)：FOB理舱，即卖方要承担装船及理舱的费用，但平舱费用不负担，风险货越船舷转移这点不变。

　　(4) FOB TRIMMED (FOBT)：FOB平舱，即卖方要承担装船及平舱的费用，但理舱费用不负担，风险货越船舷转移这点不变。

　　(5) FOB STOWED & TRIMMED：FOB 平舱并理舱，即卖方要承担装船及理舱、平舱的费用，风险货越船舷转移这点不变。