2012年城市规划师《规划原理》复习资料：城市交通设施规划的要求及方法
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1、城市道路系统规划
(1)满足组织城市各部分用地布局的“骨架”要求
①城市各级道路应成为划分城市各分区、组团、各类城市用地的分界线。
②城市各级道路应成为联系城市各分区、组团、各类城市用地的通道。
③城市道路的选线应有利于组织城市的景观，并与城市绿地系统和主体建筑相配合形成城市的“景观骨架”。
(2)满足城市交通运输的要求
①道路的功能必须同毗邻道路的用地性质相协调。
②城市道路系统完整，交通均衡分布。
③要有适当的道路网密度和道路用地面积率。
④道路系统要有利于实现交通分流。
⑤要为交通组织和管理创造良好的条件。
⑥道路系统应与城市对外交通有方便的联系。
(3)满足各种工程管线布置的要求
(4)满足城市环境的要求
2、城市道路分类
城市道路既是城市的骨架，又要满足不同性质交通流的功能要求。作为城市交通的主要设施、通道，首先应该满足交通的功能要求，又要起到组织城市用地的作用，城市道路系统规划要求按道路在城市总体布局中的骨架作用和交通地位对道路进行分类，还要按照道路的交通功能进行分析，同时满足“骨架”和“交通”的功能要求。因此，按照城市骨架的要求和按照交通功能的要求进行分类并不是矛盾的，两种分类都是必须的，应当相辅相成、相互协调。两种分类的协调统一是衡量一个城市的交通与道路系统是否合理的重要标志。
(1)国际(按城市骨架)的分类
①快速路
②主干路
③次干路
④支路
(2)按道路功能的分类
城市道路按功能分类的依据是道路与城市用地的关系，按道路两旁用地所产生的交通流的性质来确定道路的功能。城市道路按功能可分为两类：
①交通性道路
根据车流的性质，交通性道路又可分为货运为主的交通干线、客运为主的交通干线、客货混合性交通道路。
②生活性道路
生活性道路又可分为生活性干道和生活性支路。
除上述两种分类外，还可将城市道路分为疏通性道路和服务性道路两大类。当前我国城市中建设疏通性道路是疏解城市交通的重要手段。
城市道路系统的空间布置
3、城市道路系统的空间布置
(1)城市干道类型
①方格网式道路系统(最常见一种)
②环形放射式道路系统
③自由式道路系统
④混合式道路系统
(2)城市道路网按速度的分工
城市道路网按速度可以分为快速道路网和常速道路网两大路网。
城市常速道路网包括一般机非混行的道路网和步行、自行车专业系统。规划时要分别考虑其功能要求并加以有机组织。
(3)城市道路网按性质(功能)的分工
城市道路网又可以大致分为交通性路网和生活服务性路网这两个相对独立又有机联系(也可能部分重合为混合性道路)的网络。
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