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海运提单的种类

海运提单种类多种多样，各家船公司出的提单不尽相同，但是类型大致可分为：

1、 根据承运方式分为“直达提单”、“转船提单”和“联运提单”

“直达提单”(DIRECT B/L)，是指同一船舶将货物直接从起运港运达目的港的提单。这种提单船方责任明确，权利和义务易于处理。

“转船提单”，是指从起运港载货的船舶不直接驶往托运货物的目的港，须在其他港口换船转运，并由签发提单的轮船公司负责代办转运手续的海运提单。

“联运提单”(THROUGH B/L),联运提单用于“海陆、海河、海海”联运。第一承运人在货物起运港签发运往最终目的地的提单，并收取全程运费。货物到达转运港后，由第一承运人代货主将货物交与下一程航运的承运人，再运往目的港。各程承运人的责任，只限于其本身经营船舶所完成的运输。

2、 根据货物表明状况有无附加批注，分为“清洁提单”和“不清洁提单”：

清洁提单(CLEAN B/L)，是指提单上并无承运人或其代理人附加条款，或对货物的外表状况或包装不作任何批注。

不清洁提单(UNCLEAN B/L)，是指有承运人的批注(NOTETION)或附加条款(SUPERIMPOSED CLAUSE)，表示货物或其包装有疵瑕状态的提单。例如，提单上批有：“SOME RUSTY”(有生锈)或“ONE CASE BROKEN，CONTENT EXPOSED”(有一箱破损，内装货物暴露)等文字。

3、 根据货物是否装船分为“已装船提单”和“备运提单”。

“已装船提单”(ON BOARD B/L)，是指轮船公司将货物已经装上指定船舶并经船长签收后才签发的提单。提单上载明货物“已由某轮装运”的字样和装运日期的提单。

“备运海运提单”(RECEIVED FOR SHIPMENT B/L)，是指承运人在收到托运货物，等待装船期间，向托运人签发的提单。待运的货物一旦装运后，在备运提单上加“已装船”字样，这样备运提单就成了“已装船提单”。

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