一、计算题（请根据题目所述，进行相应的计算，并列出详细计算过程。20分。）
　　1.某企业每年采购某种商品30000箱，每批量订货费用为25元，储存费用为每箱价格的20%，每100箱为一个基本订货单位，订货批量区间价格如下：

　　基于订货批量区间价格的影响，请计算经济订货批量和相应的总成本（含货款）。
答案： 

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二、案例分析题（请根据题目提供的背景材料进行分析，并回答的问题。25分。）

　　2.背景材料：
　　20世纪末期，一些国际和国内知名企业纷纷开始更换企业的标志，如可口可乐、雪碧、联想等，国家知名物流企业UPS也开展了LOGO运动，要做“物流、资金流、信息流三流合一”的现代供应链综合服务商。
　　第一步：收购“飞驰”
　　2001年3月24日，UPS宣布完成收购飞驰公司。UPS原来的包裹是指70kg以下的物品（该规定源于给美国运输工人的保险限制在70kg，即扛超过70kg的物品而受伤是不赔偿的），而飞驰业务覆盖的领域，恰好是UPS比较少涉及的70-500kg级范围。而且飞驰公司是全世界最大的空运公司之一，在美国本土及全球120个国家里都拥有非常庞大的运送网络。
　　第二步：并购银行
　　2001年5月份，UPS并购了美国第一国际银行，将其改造成UPS金融部门。以往中小出口商在与沃尔玛这样的零售商打交道时，往往“帐期”很长，而如果接受UPS的前提条件，让其负责出口清关、货运等业务和支付一定的手续费，UPS可在两周内把货款先打给出口商，这样小型出口商们得到及时的现金流；而拥有银行的UPS在美国和沃尔玛一对一结算，帮沃尔玛省去许多琐事，也大受欢迎。
　　第三步：吞并零售店
　　2003年2月，UPS收购了mailboxes，将遍布美国的mailboxes连
　　锁店更名为“UPS营业店”。尽管并没有极大地增强其在零售领域的实力，但其却将信息端点全面延伸到美国本土更加深入的社区。
　　UPS通过一系列收购和更换标志，正在逐步向着供应链综合服务商的目标迈进，而一个超级物流巨无霸正在逐渐浮现出来，令各物流企业为之惊惧不已。
　　问题：
　　请结合案例，阐述UPS公司建立物流帝国过程对我国物流企业发展的启示。
答案：案例分析题（第02题。请根据题目提供的背景材料进行分析，并回答给出的问题。每题25分，共25分）
第2题
1、供应链多元化发展，既降低经营风险又提升企业核心竞争力(3分)
　　从企业多元化扩张的角度，UPS的供应链多元化已经成为企业发展扩张的法宝。并已经取得了巨大的成就，物流企业的供应链多元化也是在打造产业链，形成全方位全程的发展格局，提升企业的核心竞争力。(1分)
2、并购也是物流企业快速发展的有效途径，企业应适时适购(3分)
　　物流行业内，可以通过收购或资源整合等方式实现物流企业的快速发展，但是我国物流业内的收购却往往难以发挥诸如UPS收购飞驰这样的效用，关键就在于物流企业不会适时适购，因此也就很少有物流企业通过并购成长为物流巨头的相关成功例子。我国物流业的并购与资源整合能力还有待提高。(1分)
3、供应链的范围和增值服务应该拓展(3分)
　　新经济时代下的供应链应该是以市场需求为导向，以客户需求为中心，将客户、供应商、研发中心、制造商、经销商和相关服务商联结成的一个完整的网链结构，这种网链可以体现在整个供应链，也可以体现在供应链的某些环节，并提供全程物流服务。(1分)
　　物流企业的增值服务应跳出传统业务的局限，可以为客户提供金融服务和海关进出口服务，帮助建立信息共享和互换等。通过为客户提供优质服务，让客户优先选择其作为物流服务商，从而进一步提高物流核心竞争力。(1分)
4、应注重物流企业的品牌效应(3分)
　　我国大多数物流企业，最显著的标志就是“××物流”，相比之下，既容易与其他企业的标志混淆，又不容易记忆。因此，随着时代的演进和企业的发展，品牌识别正在变得越来越重要，物流企业要实施业务扩张，要实施国际化策略，就应该与时俱进，建立自身统一的全球品牌。(1分)
　　（注：本题为半开放性命题，考生展开分析部分占3分，视回答质量适当给分）[page]
三、课题设计题（请根据题目提供的背景材料进行分析，并提出管理方案。共25分。）
　　3.某生产企业的仓库里存放着以下9种产品，其产品型号、年销量和单价如下表：

　　为了提高仓库的管理水平，该仓库的领导决定对在库产品进行ABC分类。根据商定的存货政策，占总销售额70%的品种为A类产品，占总销售额20%的品种为B类产品，占总销售额10%的品种为C类产品。
　　问题：
　　1、请用排列图法按照年销售额的大小对在库产品进行ABC分类。（15分）
　　2、对产品进行ABC分类对物流管理工作有何意义？（4分）
　　3、产品的ABC分类是否永久不变的？为什么？（6分）
　　四、综合分析题（请根据题目所述，将物流管理理论和实践相结合，提出相应的分析过程和解决方案。共30分。）
　　4.甲公司要从位于S市的工厂将其生产的一种化工产品送往位于H市的客户手中。这种化工产品为1000公斤的包装，货物价值为10000元/吨，每年在H市的销量约为3万吨。根据历史记录，甲公司客户的订货提前期在8至12天的范围内，订货批量一般在300吨左右，而且要求及时配送。甲公司的物流经理获得了三家物流公司报来的方案，分别是：
　　（一）A公司是一家公路货运企业，可以按照0.6元/吨/公里的优惠费率来提供直接到H市客户的配送服务，货损率为0.1%，货损赔付率为100%。已知S市到H市的公路运输里程为1800公里，估计需要3天的时间才可以运到。
　　（二）B公司是一家航运企业，可以按140元/吨的优惠费率提供到H市的水路散货运输服务，S市工厂至散货码头的短途运输费为15元/吨，H市码头至当地配送中心的短途运输费为20元/吨，两地的码头费各为20元/吨。由于中转的过程中需要多次装卸，因此整个运输时间大约为7天，货损率为0.3%，货损赔付率为100%。B公司还可以提供H市当地的中转仓库，其仓储费率为10元/吨/月，进出库费率总和为15元/吨，产品在库的平均储存时间为3天，从中转仓库至客户的短途运输费为40元/吨。
　　（三）C公司是一家综合物流服务企业，可以提供集装箱水路联运的服务，即先用汽车从甲公司的工厂将货物运至S市的集装箱码头，再用船运至H市的码头。根据以往的经验，每个20’集装箱可装载该种产品16吨，整个水路运输时间大约为7天，货损率为0.1%，货损赔付率为100%。C公司可以在H市的码头提供5天的集装箱免费堆存，然后可以按照甲公司的指令，用汽车将集装箱直接从码头运至客户手中。C公司的报价为4600元/20’集装箱。
　　问题：
　　（1）什么是“溢短条款”？为什么要在运输合同中考虑“溢短条款”？（10分）
　　（2）请从成本角度评价上述三个方案的优劣。（13分）
　　（3）综合考虑成本、服务、管理和应急等一系列因素，您认为甲公司的物流经理应该如何设计自己的配送方案？为什么？（7分）[page]

　　注：正确按销量大小排列出品种给3分；正确计算出各品种年销量占总销量的百分比给2分；正确算出累计比例给1分。
　　A类商品：008（P-8），009（P-8），007（P-7）。（3分）
　　B类商品：006（P-6），004（P-4）。 （3分）
　　C类商品：003（P-3），005（P-5），002（P-2），001（P-1）。 （3分）
　　问题2：
　　1. 对设计库内分区布局起到指导作用。可以将发货量大的A类商品放在靠近出口的区域，提高出库效率。（2分）
　　2. 对制定每个库存品种的存货策略有指导作用。可以根据分类的不同设定不同的检查周期、订货方式、存储方式和安全库存。（2分）
　　问题3：
　　商品的ABC分类是会变化的。（2分）
　　因为：
　　1. 随着时间的变化，商品的销量会发生变化。（2分）
　　2. 伴随着特殊时间或项目的要求，分类也会变化。例如公司对C类商品进行促销时，为保证促销的成功，C类商品可能会暂时性地调整为A类，其存货策略也会随之暂时变化。而促销结束后再调回C类。（2分）
　　四、综合分析题（第04题。请根据题目所述，将物流管理理论和实践相结合，提出相应的分析过程和解决方案。每题30分，共30分。）
　　第4题
　　问题1：
　　1. “溢短条款”的主要内容是：规定当运输过程中发生货损，需要额外补充运输时，承运方和托运方在额外的运输费用方面各自承担的比例。（5分）
　　2. 在签订运输服务合同时如果没有约定“溢短条款”，容易在业务运作过程中因货损货物补充运输的费用产生纠纷。（5分）
　　问题2：
　　方案一：
　　年度总成本 =（0.6*1800* 30000）+（0.6*1800*30000*0.001） （公式2分）
　　= 1080*30000+1080*30 = 32400000+32400= 32432400元 （结果2分）
　　方案二：
　　每吨的成本 =（140+15+20+40）+（10/30*3）+15+40= 271元/吨
　　年度总成本 = 271*30000 + 271*90 （公式2分）
　　= 8130000+24390 = 8154390元（结果2分）
　　方案三：www.Kao8.cc
　　每吨的成本 = 4600/16 = 287.5元/吨
　　年度总成本 =287.5*30000 +287.5*30 （公式2分）
　　= 8633625元（结果2分）
　　结论：从成本角度考虑，方案二有成本优势。 （1分）
　　注：三个方案的年度总成本计算结果错误则后面结论的1分扣除。
　　问题3：
　　结论：综合考虑，选择B公司作为主要的服务商，选择A公司作为应急服务商。 （2分）
　　选择B公司作为主要服务商的原因：
　　1. B方案成本最低，全年的运输费用比C方案节约479235元，比A方案节约24278010元； （1分）
　　2. A方案的实效性和C方案的便利性不足以弥补B方案低成本优势。（1分）
　　选择A公司作为应急服务商的原因：
　　1. 完整的物流方案需要充分考虑应急情况的处理，汽车运输虽然运费高，但是时效性好。 （1分）
　　2. B公司的方案在时效性上较之A公司没有优势。 （1分）
　　货损率低，可以有效保障服务。 （1分）

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