06年一级建造师《专业工程管理与实务(铁路工程)》试题
一、单项选择题(共20题。每题1分。每题的备选项中。只有1个最符合题意)
1.在营业线站线股道加宽拨移施工中,中线施工测量应以( )为基准进行控制。
A.站线设计中心 B.营业正线中心来源:环球职业教育在线
C.站台中心 D.两正线线间距
2.细骨料型式检验的内容包括外观、( )等。
A.有害物、碱含量 B.坚固性、筛分析
C.硫酸盐、轻物质 D.含泥量、有机物
3.下图杆件 截面处的剪力是( )。
4.黏性土的最佳含水量可通过( )试验测得。
A.水化 B.颗粒分析
C.击实 D.烘干
5.软土地基采用袋装砂井进行加固时,袋装砂井用砂的含泥量应小于( )。来源:环球职业教育在线
A.3% B.4%
C.5% D.6%
6.路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、( )区段。
A.反馈 B.检测
C.调整 D.验收
7.铁路营业线股道间渡槽墩基础施工,应采取( )措施后进行基坑开挖。
A.横竖挡板支撑 B.喷射混凝土护壁
C.模筑混凝土护壁 D.扣轨加固股道
8.某黏性土层上的桥墩基底局部出现负l2厘米超挖,修整时正确的做法是向基底填入( ),顶面不得高于基底设计高程。
A.片石 B.碎石
C.纤维混凝土 D.粘土
9.Ⅰ级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为( )。
A.300米 B.400米
C.500米 D.600米
10.桥涵过渡段填筑施工时,应选择良好填料,采用合适压实机械进行( )碾压。
A.重型 B.薄层
C.常规 D.减弱
11.铁路工程验收时,如果有允许偏差的项目是( ),则允许有20%检测点的实测值超出给定允许偏差范围,但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍。
A.多数项目 B.主控项目
C.一般项目 D.地下项目
12.隧道初期支护是为解决施工期间隧道的( )而采取的工程措施。
A.进度、质量 B.质量、安全
C.稳定、安全 D.稳定、进度
13.在施工作业组织中,能够实现专业化施工,并能提高劳动生产率的作业组织方式是( )。
A.循环作业法 B.平行作业法来源:环球职业教育在线
C.流水作业法 D.顺序作业法
14.某铁路工程工期滞后,为保证工期项目部人员应对网络图中( )上的工程进行现场核对,进一步优化方案。
A.关键措施 B.关键线路
C.关键技术 D.关键部位
15.石质隧道相向开挖,当两掌子面距离接近l5米时,按规定应( )施工。
A.加强联系按原方法 B.采用单向掘进
C.采用短台阶法 D.缩短进尺两端掘进
16.编制项目质量计划应由项目经理主持、相关职能部门参加、以( )为重点,体现工序及过程控制。
A.关键工程工期 B.一般工序质量
C.业主质量要求 D.监理质量要求
17.现场责任成本可按照确定的计划目标成本,采用( )或施工生产要素形式分解。
A.单位工程 B.单项工程
C.分部分项工程 D.分部分类工程
18.施工企业在铁路工程项目投标承诺及合同兑现评议中被评为A类,则其质量、安全等强制性内容满足投标承诺及合同要求,评分在( )分以上。
A.70 B.75
C.80 D.85
19.按照铁路建设程序,组织工程招投标属于( )阶段的工作。
A.立项决策 B.勘察设计
C工程实施 D.竣工验收
20.铁路工程施工总承包资质分为( )。
A.特级、一级、二级 B.特级、一级、二级、三级
C.一级、二级、三级 D.一级、二级、三级、四级