1、放坡开挖的基坑，基坑平面尺寸应按基础大小海边加宽( )，基础如有凹角，基坑仍应取直。

A、0.2～0.4m

B、0.2～0.5m

C、0.3～0.5m

D、0.3～0.6m

2、滑膜施工时，模板高度宜( )。

A、为0.8～1.2m，并应有0.5%～1%的锥度

B、为1～1.2m，并应有0.5%～1%的锥度

C、为0.8～1.2m，并应有0.3%～0.8%的锥度

D、为1～1.2m，并应有0.3%～0.8%的锥度

3、铁路土建工程施工质量控制主要包括( )四个方面的施工质量控制。

A、铁路路基工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程

B、铁路路基工程，铁路大、中桥工程，铁路隧道工程和轨道工程

C、铁路挡护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程

D、铁路防护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程

4、粗骨料按颗粒组成分为( )。

A、碎石和卵石

B、粗粒级和细粒级

C、自然粒级和加工粒级

D、单粒粒级和连续粒级

5、路基面以亡的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、( )等组成。

A、轨枕、扣件、道碴、道床

B、轨枕、扣件、道岔、路堤

C、轨枕、扣件、道岔、道床

D、轨枕、扣件、道岔、站台

6、挖孔桩基础施工时，若发现桩间距比较大、地层紧密，不需要爆破时，可以采用( )。

A、对角开挖

B、单孔开挖

C、先挖中孔

D、先挖边孔

7、某地区为岩质路堑，且该岩质破碎软弱，则应优先选择( )。

A、重力式挡土墙

B、预制短卸荷板式挡土墙

C、锚杆挡土墙

D、土钉墙

8、采用专用打桩船施工，当波浪超过( )或风力超过5级时，均不宜沉桩。

A、1级、流速大于1m/s

B、2级、流速大于1m/s

C、2级、流速大于2m/s

D、3级、流速大于3m/s

9、儒线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用( )。

A、碎石道床

B、有碴道床

C、无碴道床

D、一级碎石道碴道床

10、穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，( )。

A、降低厂走行机构的利用率，一次进行一段衬砌

B、降低了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行

C、提高了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌

D、提高了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行

相关推荐
2013年一级建造师考试《铁路工程》模拟试题汇总1
2013年一级建造师考试《通信与广电》模拟试题汇总
2013年一级建造师考试《水利水电工程》模拟试题汇总
2013年一级建造师考试《市政工程》模拟试题汇总
2013年一级建造师考试《项目管理》考前练习题汇总
2013年一级建造师考试《建筑工程》练习题汇总

编辑推荐
考试简介 考试级别 报考条件 报名时间 考试时间 考试科目 就业前景 合格标准