1.城市经济基础理论把城市经济分成()。
A.第一产业、第二产业、第三产业三大部类
B.重工业和轻工业两大部类
C.计划经济和市场经济两大部类
D.基本经济和从属经济两大部类

2.建筑物经济寿命的终结表明()。
A.该建筑物已破旧得没有使用价值了
B.该建筑已破旧得卖不出去了
C.建筑物价值小于地块价值
D.由于房产价格下跌，该建筑已无经济价值

3.一般认为，包括支路在内的城市道路用地面积率以()为宜。
A.45%以上
B.35%以上
C.20%以上
D.12%以上

4.一个道路交叉口的道路通常不宜超过()。
A.3～4条
B.4～5条
C.3～5条
D.4～6条

5.工业革命前，欧洲出现的最大、最繁华的城市是()。
A.雅典
B.罗马
C.伦敦
D.巴黎

6.第一个成为城市化人口超过50％总人口的国家是()。
A.英国
B.法国
C.德国
D.日本

7.城市快速路的红线宽度一般为()。
A.30～50m
B.40～70m
C.60～100m
D.110～200m

8.大城市的长途公共汽车客运站的位置一般应选在()。
A.城市中心
B.城市中心区边缘
C.市区边缘
D.远郊区

9.关于有机疏散理论的目标，下列论述不妥的是()。
A.把衰败地区中的各种活动，按照预定方案，转移到适合于这些活动的地方去
B.保护一切老的和新的使用价值
C.对日常活动进行功能性的分散
D.把大城市目前拥挤的区域，分解成若干个集中单元

10.城市规划的意义在于它对城市发展的指导和控制，其作用的发挥主要通过()来实现。
A.对城市空间形态结构的合理布局
B.对城市空间尤其是土地使用的分配和安排
C.合理确定城市人口规模和用地规模
D.确定城市发展的正确方向

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