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桥梁下部结构施工

桩基础通常可分为沉入桩基础和灌注桩基础，按成桩施工方法又可分为：沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩。

1、沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩。

2、准备工作

①对地质复杂的大桥、特大桥，为检验桩的承载能力和确定沉桩工艺应进行试桩。

②贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。

3、施工技术要点

①预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接。

②沉桩时，桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为5～10mm;桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上;桩身垂直度偏差不得超过0.5%。

③沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打;根据基础的设计标高，宜先深后浅;根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。

④施工中若锤击有困难时，可在管内助沉。

⑤桩终止锤击的控制应以控制桩端设计标高为主，贯入度为辅。

⑥沉桩过程中应加强邻近建筑物、地下管线等的观测、监护。

4、沉桩方式及设备选择

①锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。

②振动沉桩宜用于锤击沉桩效果较差的密实的黏性土、砾石、风化岩。

③在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时，可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。在黏性土中应慎用射水沉桩;在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。(黏土吸水造成塑性变形，容易塌孔，承载力下降)

④静力压桩宜用于软黏土(标准贯入度N<20)、淤泥质土。

⑤钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土，且河床覆土较厚的情况。

5、暂停沉桩

在沉桩过程中，若遇到贯入度剧变，桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹，桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎等情况时，应暂停沉桩，分析原因，采取措施。

6、控制桩端标高与贯入度关系

首先明确沉桩时应视桩端土质而定，以控制桩端设计标高为主，当桩端标高，高于设计标高，而贯入度较大时，应继续锤击，使贯入度接近控制贯入度，当贯入度已达到控制贯入度，而桩端标高未达到设计标高时：应在满足冲刷线下最小嵌固深度后继续锤击100mm左右(或30—50击)，如无异常变化，即可停止，若桩端标高与设计值相差超过规定值，应与设计和监理单位研究决定。

7、铁路旁沉桩要点

①铁路路基反压护坡，防止路基滑坡②拆除铁路两侧通讯线和电缆线③为减少震动和挤压，在路基护坡与铁路路基之间开挖减震沟，沿沟在铁路一侧打一排钢板桩防护④沉桩过程中加强监测，发现异常情况立即停止施工，采取措施⑤挖出铁路路基下的块石。打钢板桩，挖出块石，分层回填土夯实。

8、水中沉桩要点

①墩位设定。在两岸建立4个临时坐标点，经纬仪定位，并打桩固定②沉桩平台。可选用2条铁质驳船并行固定，构建沉桩平台，定位后将船锚固③打桩

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