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对外贸易是“经济增长的发动机” 学说的主要内容

对外贸易是“经济增长的发动机”学说的主要代表人物罗伯特逊、诺克斯。

对外贸易是“经济增长的发动机”学说的主要内容如下：

20世纪60年代西方经济学家进一步补充的观点

20世纪60年代以来，西方经济学家进一步补充了这一学说，他们认为，对外贸易较高速的增长，特别是出口的高速增长.会带来以下几个重要的动态利益：

1.出口扩大意味着进口能力的提高。资本货物的进口对经济落后国家的经济发展具有决定性的意义。一方面，资本货物的进口使得这个国家取得国际分工的利益，节约了社会劳动;另一方面，资本货物尤其是先进技术设备的进口可以提高国内的技术水平。

2.对外贸易的发展使国内的投资流向发生变化，资本会越来越集中在有比较优势的领域。在这些领域中进行专业化生产能大大提高劳动生产率。

3.规模经济效益。出口扩大使得商品市场扩大，生产规模也随之扩大，生产成本降低，生产效率得到提高，由此获得规模经济，提高利润率，增强国际竞争力。

4.出口扩大还会加强部门之间的相互联系，促进国内统一市场的形成。这一点对经济运行机制不健全的国家尤其重要。出口扩大，增强需求，不但会带动其他部门的发展，而且会大大促进国内经济一体化。

5.出口的不断扩大会鼓励外国资本的流人。外资流入解决了国内的投资不足，促进了先进技术和管理知识的传播。

6.世界市场上进行激烈的斗争，会使国内出口产业以及相关行业改进质量，降低成本，从而促进国内产业发展。

20世纪50年代诺克斯的主要观点

19世纪国际 贸易迅速发展是许多国家经济增长的主要原因，因而称对外贸易是“经济增长的发动机”。

一方面，因为各国按比较成本规律进行国际贸易，使资源得到更为有效的配置，增加了产量。通过交换，各国都得到了多于自己生产的消费量。他认为这是对外贸易的直接利益。

另一方面，也是最重要的方面，就是对外贸易产生间接的动态利益，即随着对外贸易的发展，通过一系列的动态转换过程，把经济增长传递到国内各个经济部门，从而带动国民经济的全面增长。

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