2013年二级结构工程师考试考前辅导(7)
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一、风载作用下高层建筑的振幅、振动速度和振动加速度的控制
人对振动的不舒适感觉程度加速度(%g) | 〈0.5 | 0.5至1.5 | 1.5至5 | 5至15 | 〉15 |
不舒适程度 | 无感觉 | 开始感觉 | 感觉烦恼 | 很烦恼 | 不可忍受 |
二、建筑物四周的风候环境
建筑物和建筑群对其周围气流的特性产生影响。路上行人易感受到这种影响,特别是这种影响降低了环境的舒适程度。风速越大,对行人舒适性的损害越严重。为了从定量方面描述这种影响的程度,引入舒适参数ψ。ψ=1则表示开始有不适感受。ψ值越大,不舒适感受越强烈。
高层建筑由于高度大,对气流产生障碍从而恶化周围的风候环境比较严重,规划设计时对此应给予足夠的考虑。
建筑物对周围风候环境的影响及其参数ψ值现象 | 描述 | 不适位置 | ψ |
障碍效应 | 气流被迫越过长建筑物(长约等于8倍高度) | 在背风处 | 1..4 |
文杜里管效应 | 气流经过低建筑物间的风筒,风筒宽为建筑物高的2至3倍 | 在通风筒内 | 1.3至2.0 |
压力連通效应 | 气流正交地冲击平行排列的建筑物,部分气流在建筑物间流向低压区 | 建筑物之间;当间距小于建筑物高度 | 1.2至1.6,对塔式建筑可达1.8 |
缝隙效应 | 气流必须通过突然缩窄的断面(地道、走廊等) | 在断面收窄处 | 1.2至1.5,与向风面和断面积之比有关 |
角效应 | 气流正交向风面,在压力区和吸力区间的角部产生的效应 | 建筑物角部或间距l≤2d的建筑物之间,d为建筑物沿风向尺寸 | 1.2,对塔式建筑可达2.2 |
尾流效应 | 跟着建筑物后面的气流 | 类分离点及其下游 | 1.4至2.2,随建筑高度而增加 |
向下冲刷效应 | 气流冲击高层建筑的向风面,部分气流沿向风面下冲至街道水平并形成向下冲刷旋涡,特别当高层建筑前面有一平行布置的低建筑物时 | 在高层建筑底部附近 | 1.5至1.8,竖向气流增加不愉快感觉 |
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