为了帮助考生系统的复习2014年单证员 考试，全面的了解2014年单证员考试教材的相关重点，小编特编辑汇总了2014年单证员考试模拟试题 ，希望对您参加本次考试有所帮助!

1CIF与DES的异同

相同点：水上运输，卖方负责运输，承担运费

交货地点不同：CIF是装运港船上交货，而DES是目的港船上交货。

风险划分不同：前者为装运港船舷，后者为目的港船上

交货性质不同：前者为象征性交货，交单为交货;后者为实际交货。

卖方承担的责任与费用不同：前者包括正常的运费和保险费，后者包括货到目的港交货前的一切费用。

2海运提单与不可转让海运单的区别

答：(1)海运提单是物权凭证，可以背书转让，而不可转让海运单只是货物收据和合同证明。

(2)提单背面有各种条款而海运单仅有正面内容，没有背面条款。

3.“信用证业务中，为切实保护自己的利益、避免出口人的欺诈，开证人申请应要求开证行开证时详细、复杂地规定有关单据的每一细节，以证明出口人严格执行了合同规定的义务。”这一说法是否正确?为什么?

答：不正确。因为申请人必须严格按照合同规定开立信用证，对于单据条款不可以随意提出超出合同规定的要求。如果单据条款规定过于复杂，不利于出口商交单，也不利于合同的履行。

4.合同有效成立的条件是什么?

(1)当事人必须具有订立合同的行为能力

(2)合同必须有对价或约因，即合同当事人之间相互给付、互为有偿

(3)合同的内容必须合法

(4)合同必须符合法律规定的形式

(5)合同当事人的意思表示必须真实

5.什么叫分批装运?<>对此有何规定?

答：分批装运是指一笔成交的货物，分若干批次装运。

<>对此规定

同一船只、同一航次中多次装运的货物，即使提单表示不同的装船日期及不同的装货港口，也不作为分批装运。

除非信用证有相反的规定，可以准许分批装运。

对于限批、限时、限量的分批装运，若其中任何一期未按规定装运，则本期及以后各项期均视为交货失败。

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