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D组(ARRIVAL到达)5个

¡ DAF：DELIVERED AT FRONTIER 边境交货(…指定地点)

¡ DES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交货(…指定目的港)

¡ DEQ ：DELIVERED EX QUAY 目的港码头交货(…指定目的港)

¡ DDU： DELIVERED DUTY UNPAID 未完税交货(…指定目的地)

¡ DDP： DELIVERED DUTY PAID 完税后交货(…指定目的地)

贸易术语的选择和使用

货物特性及运输条件

在国际贸易中，进出口货物的品种繁多，不同类别的货物具有不同的特点，对运输方面的要求各不相同，运费开支的大小也有差异。有些货物价值较低，但运费占货价的比重较大，对这类货物，出口应选用FOB术语，进口选用CIF或CFR术语。此外，成交量的大小，也涉及运输安排的难易和经济核算的问题，因此，也要考虑贸易术语的选用。

考虑运价动态

在选用贸易术语时，应注意运费变动的趋势。当运费看涨时，为了避免承担运费上涨的风险，出口时应选用FOB术语，进口时应选用CIF或CFR术语。如因某种原因，采用由我方安排运输的贸易术语时，则应对货价进行调整，将运费上涨的风险考虑到货价中去。

考虑运输方式

《2000年通则》对每种贸易术语所适用的运输方式都作出了规定，例如：FOB、CFR和CIF术语只适用海洋运输和内河运输，而不适用于空运、铁路和公路运输。如买卖双方拟使用空运、铁路和公路运输，则应选用FCA、CPT和CIP术语。在我国，随着使用集装箱运输和多式联运方式的不断扩大和发展，为适应这种发展趋势，可以适当扩大使用FCA、CPT和CIP术语。

承运人风险控制

一般来说，出口业务中，尽量选择使用，CIF或CFR，进口业务中选择FOB或FCA。以免出现承运人与客户联手欺诈。

考虑海上风险程度

考虑办理进出口货物结关手续的难易

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