1. 水运交通事故中，属于外界条件因素的组合是【】。
A.礁石.浅滩.导航设备故障
B.船泊动力装置故障.灯塔及航标.交通密度
C.交通密度.灯塔及航标.礁石或浅滩
D.交通密度.灯塔及航标.通讯设备故障
2. 安全系数是指零件在理论上计算的承载能力与实际所能承担的负荷之比值。确定安全系数时应考虑的因素有【】。
A.环境条件的影响
B.使用中发生超负荷或误操作时的后果
C.为提高安全系数所付出的经济代价是否合算
D.冲击.振动的影响
E.是否选用标准件
3. 表面缺陷探伤技术包括【】。
A.磁粉探伤
B.超声破探伤
C.光谱探伤
D.渗透探伤
E.涡流探伤
4. 交通部交通安全委员会于1990年10月20日发出《关于报告船舶重大事故隐患的通知》，该通知将船舶重大事故隐患分为【】。
A.设备毁损WwＷ.kao8.Ｃc
B.严重违章
C.操作人员过失
D.机电设备故障
E.乘客违反规章制度造成的事故
5. 世界各国对海事的分类都有规定，尽管细节不同，但基本原则相同。我国《水上交通事故统汁办法》对水运交通事故进行了界定。水运交通事故主要有【】。
A.碰撞事故
B.搁浅事故
C.触礁事故
D.浪损事故
E.抛锚事故
6. 现代机械安全应具有的特性包括【】。
A.长期性
B.系统性
C.防护性
D.友善性
E.整体性
7. 人机系统常见的事故有【】。
A.卷入和挤压
B.碰撞和触电
C.撞击和触电
D.碰撞和撞击
E.接触危害
8. 防止电气化铁路接触网触电伤害事故的安全措施有【】。
A.电气化铁路上网作业前必须先停电后作业，并落实接地和作业区段安全防护措施，作业人员防护设施和绝缘工具必须检测可靠良好
B.车站对作业区段的进路.道岔要落实锁闭，防止电力机车错误进入停电检修作业区
C.在列车发生火灾爆炸等事故及车辆顶部和货物发生异常情况时，必须先断电后处理，并及时将肇事车辆调入无电线路
D.待处理妥当，人员撤离后方可恢复供电
E.实行分级管理，分别由负责部门领导负责对救援计划安排.组织实施.安全防范和现场指挥
9. 铁路运输安全监控与检测技术有【】等。
A.铁路列车检测
B.铁路列车超速防护
C.铁路车辆探测系统
D.铁路铁轨检查
E.铁路列车晚点准备